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GIOTTO

Barrera de seguridad y accesos vehiculares.

Gama de barreras de uso intensivo y muy intensivo, capaces de controlar pasos útiles de hasta 3m y 6 m. Centralita de control integrada con conectividad U-Link Disponibles en versiones de 24 V, gracias a su amplia gama de accesorios son ideales para cualquier contexto.

  • Apertura o cierre 2.2 segundos para (3mts.) y 4 segundos para (6mts.)
  • Desaceleración regulable.
  • 5,000 ciclos/día para (3mts.) y 2,000 ciclos/día para (6mts.)
  • Sistema de alimentación de emergencia con baterías, instalable en el equipo.
  • Sistema de finales de carrera con regulación electrónica que facilita la instalación y garantiza la máxima precisión de movimiento.
  • Central de mando situada en una posición fácilmente accesible y separada de la parte mecánica.
  • CÓDIGO: GIOTTO
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    Control del par con tecnología D-track y codificador absoluto que asegura la máxima precisión del movimiento. Central compatible con el protocolo de comunicación U-link y protegida con sistema anti forzamiento. La central de mando proporciona un control absoluto de la seguridad gracias al exclusivo sistema de control de par, gracias al cual estos operadores cumplen con las normas europeas vigentes.

    Para una programación rápida y segura. EELINK es un sistema desarrollado por Bft que, mediante conexión a un programador palmar (Uní pro, Uní radio o Próxima), permite la transmisión bidireccional de datos entre automatismos y ordenadores.

    De esta manera, EEdbase o U-base, las bases de datos de los sistemas instalados, se mantienen siempre actualizadas.

    Con estos programas es posible asociar a cada sistema los datos personales necesarios: nombre y dirección del propietario, nombre del mantenedor y del titular de cada radio mando y muchas otras informaciones.

    Con EElink, es suficiente pulsar unas pocas teclas para gestionar fácilmente el archivo de clientes o el mantenimiento preventivo. También agiliza algunas operaciones antes complejas, como reconfigurar la unidad de control o el receptor de radio en caso de sustitución, o configurar un cuadro de mando, a partir de un esquema estándar o personalizado.

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    Este sistema inteligente de control del par está basado en la tecnología de microprocesador de las centrales Bft. En función de los datos adquiridos de varios indicadores, regula la fuerza de empuje al valor necesario para cada maniobra. D-Track también facilita la tarea del instalador a la hora de implementar las certificaciones establecidas por la ley.

    Las centrales tradicionales no leen la posición exacta de la cancela y, en consecuencia, aplican fuerzas de empuje constantes, sin garantizar una sensibilidad estable durante las maniobras de apertura y cierre. Por el contrario, los dispositivos Bft registran hasta las mínimas variaciones de fuerza de la cancela o de la puerta, debidas por ejemplo a diferencias de temperatura o al desgaste, y en función de ellas suministran siempre un par óptimo al motor.

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