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ARES BT A 1500

Operador 24 V. para puertas corredizas de hasta 1500 kg de peso. Velocidad de la hoja 9 m/min.

El desbloqueo mediante palanca con llave personalizada: la palanca facilita el desbloqueo del motor y la llave personalizada e irrepetible garantiza la mayor seguridad.

Tornillos frontales: esta disposición de los tornillos de fijación del cárter hace más cómodas las operaciones de instalación y mantenimiento incluso en espacios reducidos.

24V. Una tecnología precisa, segura y fiable. La tecnología de 24 V de Bft ofrece prestaciones óptimas con una regulación puntual de la desaceleración en apertura y cierre. A ello se añade la seguridad, con la parada e inversión inmediata en presencia de obstáculos. La eficiencia de la tecnología garantiza la fiabilidad del producto.

EE LINK. Para una programación rápida y segura. EELINK es un sistema desarrollado por Bft que, mediante conexión a un programador palmar (Unipro, Uniradio o Próxima), permite la transmisión bidireccional de datos entre automatismos y ordenadores. De esta manera, EEdbase o U-base, las bases de datos de los sistemas instalados, se mantienen siempre actualizadas. Con estos programas es posible asociar a cada sistema los datos personales necesarios: nombre y dirección del propietario, nombre del mantenedor y del titular de cada radio mando y muchas otras informaciones. Con EElink, es suficiente pulsar unas pocas teclas para gestionar fácilmente el archivo de clientes o el mantenimiento preventivo. También agiliza algunas operaciones antes complejas, como reconfigurar la unidad de control o el receptor de radio en caso de sustitución, o configurar un cuadro de mando, a partir de un esquema estándar o personalizado.

D-TRAK. El empuje necesario para funcionar con seguridad. Este sistema inteligente de control del par está basado en la tecnología de microprocesador de las centrales Bft. En función de los datos adquiridos de varios indicadores, regula la fuerza de empuje al valor necesario para cada maniobra. D-Track también facilita la tarea del instalador a la hora de implementar las certificaciones establecidas por la ley. Las centrales tradicionales no leen la posición exacta de la cancela y, en consecuencia, aplican fuerzas de empuje constantes, sin garantizar una sensibilidad estable durante las maniobras de apertura y cierre. Por el contrario, los dispositivos Bft registran hasta las mínimas variaciones de fuerza de la cancela o de la puerta, debidas por ejemplo a diferencias de temperatura o al desgaste, y en función de ellas suministran siempre un par óptimo al motor. Una central tradicional no detectaría las variaciones del empuje necesario y acabaría por señalar obstáculos inexistentes. El sistema BFT garantiza la máxima seguridad de la instalación y su perfecto funcionamiento con independencia de las condiciones climáticas, la temperatura o el estado de desgaste mecánico.

ER-READY. Nuevo sistema de codificación para la clonación directa de telemandos Basado en la tecnología de microprocesador, este sistema permite clonar cualquier mando a distancia MITTO en un MITTO REPLAY. El primero transmite al segundo el código correcto para que se memorice automáticamente en el receptor cuando se lo utilice por primera vez. La operación tiene el máximo nivel de seguridad gracias al sistema de transmisión con código variable.

ARES VELOCE SMART BT A 500

ARGO G

Operador de puertas de garaje Seccionales, de uso Comercial o Residencial

La robusta estructura mecánica y la tecnología de microprocesador de la central de mando permiten un uso intensivo del operador y aseguran la máxima fiabilidad a lo largo del tiempo. El sistema de control de par D-Track y el codificador absoluto aseguran altísima precisión en el control del movimiento de la hoja y en la detección de obstáculos.

Operador electromecánico 24 V irreversible de uso intensivo para hojas de hasta 20 m². Final de carrera con encoder absoluto, sistema anti aplastamiento, deceleración en fase de apertura y cierre y sistema de autoaprendizaje gestionados por el cuadro de mandos, con receptor incorporado, montado a bordo del motor; sistema exclusivo de embrague extra carrera para una rápida instalación.

Velocidad de apertura máxima: 30 r.p.m.; par máximo: 55Nm.